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高手在民间 每日热议

来源:化工设备人 发表日期:2023-05-01 11:05:06

你相信无人问津的“破铜烂铁”

也能别有妙用、人见人爱吗? 你相信令人头疼的生产废料 也能就地为宝、“点石成金”吗? 当“废物”们站在你面前 你看TA几分像从前? 变废为宝,小物件里藏着大智慧热爱生活与工作的央企人独具慧眼和巧手经过他们的发掘与改造 弃置无用的边边角角 摇身一变就成了 美化生活的装饰、高效工作的法宝初阶:手工艺品咔咔整,人均手工耿

人生就像走钢丝


(资料图片)

中国海油侯洪刚用了20分钟

就勾勒出我们的“一生”

图源: 中国海油 一颗再平凡不过的螺丝钉 也会有成为摇滚明星的梦想啊 图源:中国海油 春竹、夏花、秋实、冬凇 今日份的四季之美,废弃电缆给的

图源:南方电网

难以实现“冰墩墩自由”怎么办? 或许可以换个思路,像杜磊一样 用飞机报废材料手工为女儿打造 24个北京冬奥体育图标

图源:中航集团

传说中的“同源工厂尾单” 小新替大家扒出来了(bushi 图源: 中国中车集团 中阶:哥的手里是废物,哥的装修是态度“十个规定动作” 是每一位南网人必须遵守的安全规范 用废料构建“十个规定动作”的雕像群 仿佛在时刻提醒: 别让“废物”都比你懂安全 图源: 南方电网 “兴风作浪”的废旧风电叶片 有一天也可以为你遮风挡雨 图源:国家能源 集团

为什么觉得798艺术区贼眼熟

且看设备维修中心厂区大铁牛

真·艺术源于生活

图源: 国家能源集团

坐标东北的健身爱好者

将边角余料制作成健身器材

身在厂区便实现了“撸铁自由” 图源: 哈电集团

时尚餐厅、主题酒店、会议室……

“退役”绿皮车再就业

这一次走的是颜值文艺路线

图源: 中国物流集团 小时候想买变形金刚玩具 妈妈说是浪费 长大了就用工业废料 打造一个属于自己的“战神” 图源: 国机集团、中国铁建

住在集装箱里听上去似乎不太美妙

在安哥拉的建设者们将废旧集装箱

打造成环保又美观的海外之家

这一“箱”便真香了!

图源: 中国铁建 高阶:变废为宝谁主沉浮,姆们姆们姆们

什么高科技神话,什么沉浸式体验

油田巧手达人分分钟帮你实现

图源: 中国石油 大 庆石化李增义 方便工友真出力 解决台虎钳使用问题 用废料发明了万向夹具 从此实现“维修自由”,掌声鼓励 图源: 中国石油

大风起兮尘飞扬,怎么办?

利用多余消防弯头及废材

拼装出智能降尘小喷淋和机器人

建筑工地再无扬尘污染之苦

图源: 中国建筑、中国铁建 盘活闲置,边角料就地华丽变身闲置物资心中记 需要之时先考虑 为减少垃圾外运 废物利用的“就近原则”咱们研究得明明白白!

为解决库存钢板无用武之地的难题

哈电集团电机公司通过系统检验测试

确认库存材料能够满足近期生产要求

成功利用库存材料总计550吨

你看这个塑料奶瓶,长得像不像一条路?

这个看似玩笑的问题

有人却“当了真”

2021年4月,中粮集团旗下蒙牛每日鲜语

利用超过200kg的废弃牛奶瓶

铺设了中国第一条废塑料再生环保路

绿色冬奥同样少不了变废为宝

在首钢园北京奥组委办公区装修中

中国建筑旗下中建装饰以首钢建筑垃圾资源

制成的透水砖为装饰耗材

并利用部分废弃材料和设施进行艺术再加工

打造出一份工业遗存与活力都市

交融共生的城市样本

遵循保护场地生态和尽量就近取材的原则

中国建科为延庆冬奥村立面

研发了石笼装饰幕墙系统体系

填灌的石料优先来自施工现场土方挖掘

粗粝的毛石块与金属光泽的钢网

共同组合成为新的整体肌理

雄安设计中心同样暗藏玄机

你看这充满粗犷美感的围墙

其实是利用改造过程中拆下来的混凝土碎块

你看这耐用美观的地面

其实是玻璃渣与其他材料的混合

点石成金,垃圾废料走上可持续之路个例特例不足为奇 形成常态才是关键 为给废旧资源再生利用产业 注入源头活水 企业深耕环保,创新实践开辟了一条条变废为宝的新路污泥、“渣渣灰” 有形的、无形的 都不放过!

大规模船厂每年约产生数百吨报废吊码

报废的吊码宛如“折翼天使”

只能作为废钢处理

中国船舶广船国际

将切割后的吊码转变型式或制作引熄弧板

废弃D型吊码材料的再利用率可达到90%以上

每年可节约相关材料采购成本超130万元

中国建筑旗下中建一局

通过应用固体废弃物减量化、源头减量化、固体废弃物收集设备

以及资源化利用设备

施工现场固体废弃物产生量

由400吨/万平方米减少到120吨/万平方米

让70%的建筑废料循环利用到建筑中去

每年全国铁路货车被替换的

金属橡胶复合件为8000到10000吨

被替换下来的产品大多作为垃圾焚烧

金属与橡胶分离不当将造成安全隐患与环境污染

中国中车集团石家庄公司通过“无损剥离技术”

将金属-橡胶复合制品经过回收、环保脱胶处理

使金属件与橡胶制品进行完整剥离

剥离后的金属骨架与废橡胶均可再生产、再利用

每年为铁路节约成本5000万元

同时减少有害气体排放

污泥怎么用?

在中国船舶集团广船国际

污泥变成了烧结砖、水泥和陶粒等

在中国华能杨柳青热电厂

和国家能源集团江苏常州公司

污泥可作为燃料

与煤炭进行混合掺烧发电

别的污泥“发烂发臭”

而你却在“发光发热”

在中交集团三航局沱浍河航道(宿州段)整治项目

疏浚污泥变身千亩良田

河道沿线煤矿塌陷区和废弃鱼塘围堰筑坝

抛填疏浚淤泥470余万方

为当地新增耕地1264亩

创造间接经济效益约5000万元

在冶金地质总局宜昌黄柏河玄庙观水库生态清淤项目

气动吸泥泵生态清淤船抽出的污泥

将被送至车间处理为含磷量很高的泥饼

不仅可以用作种植土、工程土

还可以制成陶粒、免烧砖等

既让污泥变废为宝

又能缓解黄柏河的水华问题

粉煤灰,是燃煤电厂排出的主要固体废物

大量的粉煤灰不加处理

会产生扬尘污染大气

中国华电六安公司引进闭路球磨生产线

将粉煤灰筛选深加工后生产出高活性粉煤灰产品

用作预制装配式住宅原料

国家能源集团黄骅港务公司

将港区堆场、道路和皮带机沿线的煤炭粉尘

和排水沟里的煤泥收集至粉尘处理车间

采用搅拌、清洗、沉淀等手段

使煤与杂质有效分离

再经过压滤机压榨制成煤饼

成为5000大卡以上的动力煤

2022年预计创收1250—1400万

地铁施工产生的盾构渣土含有大量水和表面活性剂

如不经无害化处理进入受纳场

将对周边水土环境造成不良影响

中国建筑旗下中建五局

利用地铁渣土免烧建材产品制备技术

在不脱水的情况下可将高含水率的流态盾构渣土

像混凝土一样浇筑成型

制备成各种形状的黏土免烧砌块

实现“点土成金”

同样是处理盾构隧道产生的渣土

中铁十八局引进渣土资源化处理系统

自动分离出碎石、砂、泥浆和水

分类进行再循环利用

实现了百分之百资源循环利用

由中国广核集团建设的我国首个

电子束无害化处理抗生素菌渣示范项目

设计规模日处理抗生素菌渣100至120吨

不仅能有效去除抗生素残留

杀灭耐药菌、消除抗性基因污染

还能保留菌渣中的蛋白质、多糖等营养物质

经环境风险评估后可制成肥料

地铁列车清洗中往往有“车干净了

环境却脏了”的尴尬

中国中车集团地铁列车清洗机具备强大的废水回收能力

洗车废水除洗车后车体表面带走

和在收集过程中损失外

所有洗车废水均被回收处理

洗车过程中损失的水不超过20%

溢流部分的水质满足当地的废水排放标准

回用水利用率最高可达80%

在传统的制浆造纸行业中

废水经一般处理达标后直接排放

但污染问题依旧存在

保利集团下属中国海诚采用世界首创的

预处理、膜集成、高效蒸发结晶技术相结合工艺

经处理后的工业废水化身为工业企业的工业用水

回用率达到98%

无形的余热,也别想逃!

生产中的“多余”热量排放到空气中

既影响了环境,又制造了“热”污染

中车戚所将这些热能回收后

用在了员工浴室供洗浴使用

这些热能预计每天可产生60度热水量591.05吨

供7000余人洗浴

小到让废弃边角料绽放光彩大到让生产废料重获新生

企业始终以创新技术为驱动

坚持绿色发展

为行业高质量发展作出应有贡献

来源:国资小新

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